Индукционни двигатели с високо напрежение

Описание на продукта

Индукционните двигатели с високо напрежение са компактни двигатели с високо{0}}напрежение, които нашата компания нарича серия Y2.
Той използва-мащабен софтуер за анализ на крайни елементи за анализ на структурното поле, електромагнитното поле, температурното поле и флуидното поле на двигателя.
В същото време, използвайки принципа на двойна циркулационна система за охлаждане и вентилация, е проектирано и произведено ново поколение високо-ефективни, енерго-спестяващи и екологично чисти двигатели.

Високоволтовите индукционни двигатели имат предимствата на малък размер, леко тегло, компактна структура, красив външен вид и гладки линии.
Високоволтовите индукционни двигатели имат два независими канала за охлаждащ въздух: вътрешен канал за охлаждащ въздух и външен канал за охлаждащ въздух.
По-голямата част от топлината, генерирана от загубите, се прехвърля от ядрото на статора към основата и след това се отвежда от външен охлаждащ въздух.
Останалата загуба на топлина се прехвърля от вътрешната охлаждаща верига към основата и след това се отвежда от външния охлаждащ въздух.
Основата на високоволтовите индукционни двигатели приема напълно нагрята чугунена основа с ортогонално разпределение.
Радиаторът приема не-равномерно разпределение и дизайн с неконцентричен кръг, а четири аксиални въздуховода са подредени в посока от 45 градуса.
Благодарение на кръстосано оформения дизайн на багажника външният охлаждащ въздух може да бъде по-ефективно издухван от незадвижващия край по протежение на радиатора към задвижващия край, като по този начин се постига оптимален охлаждащ ефект.
Съединителната кутия е монтирана във въздуховода над страната на двигателя, което не влияе на потока на разсейване на топлината и охлаждащия въздух.
Вътрешната повърхност на основата около края на намотката на статора е снабдена с топлопоглъщащи ребра. Оребрената структура на радиатора има достатъчно голяма площ на разсейване на топлината, осигуряваща силна способност за разсейване на топлината.

Има два регулируеми повдигащи пръстена под произволен ъгъл, монтирани диагонално на въздуховода на двигателя, което улеснява повдигането на двигателя.

Задвижващият и незадвижващият край на двигателя имат една и съща структура, с ребра за разсейване на топлината както отвътре, така и отвън, за да се подобри твърдостта и капацитетът за разсейване на топлината на крайния капак. Чугунената-основа и крайна капачка с висока якост гарантират висока стабилност на двигателя.

Характеристики на продукта

Популярни тагове: високоволтови асинхронни двигатели, Китай високоволтови асинхронни двигатели производители, доставчици, фабрика, двигател с високо напрежение за конструкция на моста, двигател с високо напрежение за отводняване, двигател с високо напрежение за метро, двигател с високо напрежение за фрезови машини, Мотор с високо напрежение за моторен анализатор, Мотор с високо напрежение за пътно строителство