Мерки за подобряване на ефективността на електродвигателите. Енергоспестяването на двигателя е систематично инженерство, включващо целия жизнен цикъл на двигателя, от проектирането и производството на двигателя до избора, експлоатацията, регулирането, поддръжката и бракуването на двигателя, ефекта от неговото енергоспестяване мерките трябва да се вземат предвид от целия жизнен цикъл на двигателя и основното внимание в страната и чужбина в това отношение е да се подобри ефективността на двигателя от следните аспекти.
Дизайнът на енергоспестяващ двигател се отнася до използването на съвременни методи за проектиране като технология за оптимизиране на дизайна, технология за нови материали, технология за контрол, технология за интегриране, технология за тестване и откриване за намаляване на загубата на мощност на двигателя, подобряване на ефективността на двигателя и проектирайте ефективен двигател.
Докато преобразува електрическата енергия в механична енергия, самият двигател също губи част от енергията и типичната загуба на променливотоков двигател обикновено може да бъде разделена на три части: фиксирана загуба, променлива загуба и бездомна загуба. Променливите загуби варират в зависимост от натоварването и включват загуби на статорно съпротивление (мед), съпротивление на ротора и съпротивление на четката, докато фиксираните загуби не зависят от натоварването и включват загуби в сърцевината и механични загуби. Загубата на желязо се състои от загуба на хистерезис и загуба на вихров ток, която е пропорционална на квадрата на напрежението, а загубата на хистерезис е обратно пропорционална на честотата, а другата загуба на разсейване е механична загуба и други загуби, включително загуба от триене на лагера и загубата на устойчивост на вятър, причинена от въртенето на вентилатора и ротора.