Асинхронен взривен двигател за въглищна мина под земята, с мощност на двигателя от 37kW и напрежение от 380V. Нашата компания също го нарича YBX4 взривозащитен -мотор.

I. Основни предимства

Безопасността и надеждността се адаптират към метановата среда под земята във въглищните мини, както и към енерго-спестяването и икономическите ползи от дългосрочната-експлоатация. Взривозащитен-мотор YBX4 може да бъде съчетан с изискванията за мощност на оборудване със среден и лек товар.
ExdI е специално ниво на сертифициране за клас I взривообезопасена{0}}околна среда (наличие на газ метан) във въглищни мини. Корпусът на двигателя приема -устойчива на експлозия структура, която може да ограничи вътрешните електрически искри и високите температури, които могат да се генерират вътре в корпуса, да елиминира риска от възпламеняване на външни метанови смеси и да отговаря на задължителните изисквания на Наредбите за безопасност на въглищните мини за подземно електрическо оборудване.
Тази спецификация на взривозащитен-мотор обикновено е оборудван с ниво на защита IP54/IP55, което може ефективно да блокира нахлуването на въглищен прах и водни пръски във въглищните мини, да избегне прегряване на двигателя, причинено от натрупване на прах или вътрешно късо съединение, причинено от водна пара, и да се адаптира към тежки условия на работа, като влажност и прах под земята.

II. Практически примери

Г-н Уанг, 55, се взря в току-що сменения двигател в транспортната лента и докосна с пръст „YBX4 взривозащитен-мотор 37kW 380V“ на корпуса - това е оборудването, специално избрано от въгледобивната мина, за да разреши скритите опасности на стария лентов транспортьор.
Като тридесетгодишен работник в подземен транспорт, той е добре запознат с рисковете тук: 1500 тона въглища преминават през транспортната лента всеки ден, а влажната среда е пълна с въглищен прах и от време на време разпръснат метан, който не може да понесе никакви искри от двигателя.
Предишният стар двигател от 22kW имаше бръмчене при стартиране, което можеше да засенчи бързия звук на детектора за метан. Лентовият транспортьор продължаваше да се тресе и въглищата често се разпръскваха по целия под. Още по-тревожното е, че след два часа работа външната обвивка е гореща. Особено през лятото трябва да поставите чадър за охлаждане. По време на поддръжката капачките и лагерите са свалени и сменени и двамата трябва да бърникат дълго време, за да изпълнят задачата. При провеждане на проучвания в мината беше изчислено, че старият двигател работи по 16 часа на ден и с разходите за електричество и поддръжка струва близо десет хиляди юана повече на година. Този път, при избора на YBX4, техникът Xiao Li му обясни с таблица с параметри, че мощността от 37kW точно отговаря на изискването за пълно натоварване на лентовия транспортьор, а напрежението от 380V е подходящо за подземната електрозахранваща система, без необходимост от допълнителни промени на линията; Нивото на асинхронния взривен двигател е специално проектирано за метанова среда във въглищни мини. Външната обвивка може напълно да блокира всякакви искри, които могат да се генерират вътре, като гарантира безопасност дори когато концентрацията на метан достигне критична стойност; Стандартът за ултра-висока ефективност IE4 значително намалява загубите на мед и желязо в сравнение със старите двигатели, което води до спад на температурата с 10 градуса и само леко усещане за топлина при допир.
Г-н Уанг беше клекнал до мотора, за да наблюдава, когато детекторът за метан в края на алеята внезапно издаде звуков сигнал - малко метан изплува от съседната шахта. Той се канеше да дръпне спирачката за аварийно спиране, но видя, че двигателят все още работи гладко и въглищните блокове на лентовия конвейер остават неподвижни. „Взривозащитената-защита“ на Xiao Li сега се превърна в най-осезаемото усещане за сигурност.
По-късно той умишлено изчислява сметката за-спестяване на енергия: при цена на електроенергията от 0,8 юана/kWh, този асинхронен взривен двигател спестява 2 kWh електроенергия на ден в сравнение със стария двигател, което е 730 kWh на година. Ако се смени цялата мина, спестените пари биха могли да добавят два комплекта оборудване за мониторинг на метан. Още по-безгрижна е поддръжката. Разделената крайна капачка не изисква демонтиране на цялата машина, а отворът за впръскване на масло на лагера може да бъде директно смазан. Поддържа се за половин час от един човек, като няма нужда да прекарвате цяла нощ със стари колеги за поддръжка.

Ⅲ. Технически параметри на YBX4 предимства от традиционните

Параметър	YBX4 Серия ExdI Огнеустойчив двигател	Традиционен огнеупорен двигател
Взривозащитен-клас	ExdI, подходящ за подземни среди на въглищни мини с метанови експлозивни газови смеси	Обикновено ExdII (за фабрики и подобни обекти); някои могат да бъдат персонализирани за ExdI за въглищни мини, но с по-малко насочен дизайн от YBX4
Степен на енергийна ефективност	Съответства на ефективност ниво 2 в GB18613-2020, отговарящ на клас на ефективност IE4	Предимно клас на ефективност IE2 или IE3, с относително по-ниска ефективност
IP рейтинг	Обикновено IP55, ефективно предотвратява проникването на въглищен прах и влага	Обикновено IP54 или по-нисък, с относително по-слаба защита
Клас на изолация	Клас F, с повишаване на температурата на намотката на статора, оценено с 80K	Предимно клас B или клас F, но стандартът за оценка на повишаването на температурата може да е по-малко строг от този на YBX4
Стартов въртящ момент	До 1,8 пъти номиналния въртящ момент или повече, адаптивен към промени в натоварването	Обикновено по-малък стартов въртящ момент, може да изисква допълнително стартово оборудване
Оперативна ефективност	За модела с мощност 37kW работната ефективност е с 3%-5% по-висока от тази на традиционните IE2 огнеустойчиви двигатели	По-ниска ефективност и по-висока консумация на енергия
Ниво на шум	Обикновено По-малко или равно на 85 dB, с ниски вибрации и шум по време на работа	Относително по-висок шум, който може да има по-голямо въздействие върху работната среда
Срок на експлоатация	Използвайки високо{0}}качествени материали и усъвършенстван дизайн, експлоатационният живот може да достигне 8-10 години	Обикновено 5-6 години, с относително по-кратък експлоатационен живот